上海2024年7月16日 /美通社/ -- 由中国领先的重型装备制造商三一集团（以下简称 "三一"）研发制造的世界级408P电动搅拌车近日通过了最新的欧盟通用安全法规（GSR）基准测试。408P电动搅拌车配备了由海星智驾研发的拌车R标高级驾驶辅助系统（ADAS），是通过中国首款获得最新整车型式认证（SVTA）证书的电动工程车。

SANY 408P Electric Mixer Truck

在获得最新的实车测试认证后，408P目前已获得GSR中五项法规的欧盟认证。这标志着三一的电动搅电动搅拌车不仅获得了最新的欧盟市场准入许可，还将加速三一的拌车R标全球化战略进程，巩固其在电动工程车领域的通过领先地位。

本次测试认证是最新准认证在领先的技术服务供应商德国莱茵TÜV集团的监督下进行的。测试结果表明，欧盟三一408P电动搅拌车安全可靠，电动搅且符合欧盟法规和标准。拌车R标该测试还凸显了海星智驾ADAS具有很强的通过适应性和扩展性，也可应用于其他车型。最新准认证

欧盟GSR于2019年推出，欧盟旨在通过确保车辆具有更高的安全水平，加强对车内人员以及行人和骑自行车者等易受伤害的道路使用者的保护，从而减少交通事故和人员伤亡。最近条例于2024年7月生效，要求所有在欧盟注册的商用车辆必须配备适当的ADAS功能。

三一408P电动搅拌车通过了GSR的五项ADAS功能测试，包括驶离信息提示系统（MOIS）、盲点信息提示系统（BSIS）、倒车信息提示系统（REIS）、智能车速辅助系统（ISA）和驾驶员疲劳预警系统（DDAW）。

其中，ISA的设计目的是在检测到超速时提醒驾驶员减速。三一的ISA系统已在10个欧盟国家进行了超过6000公里的道路测试，实际道路驾驶里程达431公里，测试场景涵盖城市、乡村、高速公路等。其单一场景识别准确率超过90%，总准确率达到96%。

基于生理成像技术，DDAW频繁监测驾驶员的面部特征、眼部动作和头部运动，以推断驾驶员是否处于疲劳状态，从而发出警报或采取其他适当措施。

此外，MOIS监测并告知驾驶员车辆前方近距离盲区内的行人和骑自行车者，BSIS在转弯时会注意卡车或公共汽车右侧盲区的碰撞风险，REIS则通过实时倒车视频屏幕协助停车，以避免碰撞。

三一重工总裁俞宏福表示："展望未来，三一将大力开拓国际市场，推动数字智能技术进步，促进低碳运营，为全球客户提供高品质、安全、更可靠、更智能的产品。"

(责任编辑：综合)